Erschließung der Fußballstadien liegt im Zeitplan

28.01.2004

"Wir liegen mit den dringenden Ausbaumaßnahmen am Autobahnnetz zur verkehrlichen Erschließung der Fußballstadien in München-Fröttmaning und in Nürnberg gut im Zeitplan“, versicherte Innenstaatssekretär Georg Schmid als Leiter der dafür zuständigen Lenkungsgruppe am 26. Januar 2004 in München. In gut zwei Jahren am 9. Juni 2006 wird in München das Eröffnungsspiel der Fußball-WM 2006 ausgetragen. "Sowohl in München wie auch in Nürnberg werden wir unsere Maßnahmen an den Autobahnen rechtzeitig vor dem ersten WM-Spiel fertiggestellt haben", so Schmid. Ein Vertreter des Bundesverkehrsministeriums teilte bei der Besprechung mit, dass die Ausbaumaßnahmen vom Bund rechtzeitig finanziert werden können.

Die Allianz-Arena in München wird über die Autobahnen A99 (Autobahnring München) über einen neuen Halbanschluss und die A9 (Berlin-München) über die Anschlussstelle Fröttmaning angeschlossen. Der Halbanschluss an der A99 ist seit 2003 in Bau und wird Ende 2004 fertiggestellt sein. Der Ausbau der Anschlussstelle Fröttmaning an der A9 wird im Frühjahr diesen Jahres begonnen und bis Frühjahr nächsten Jahres mit Aufnahme des Spielbetriebes im Stadion Fröttmaning fertiggestellt sein. "Für den sechsstreifigen Ausbau der A9 vom Frankfurter Ring bis zur Anschlussstelle Fröttmaning erwarten wir den Planfeststellungsbeschluss für Februar 2004", so Schmid. "Ich gehe davon aus, dass wir im Juni 2004 mit dem sechsstreifigen Ausbau beginnen." Die Maßnahme wird dann rechtzeitig bis zur WM im Frühjahr 2006 fertiggestellt sein. Der Planfeststellungsbeschluss für den achtstreifigen Ausbau vom Autobahnkreuz München-Nord bis zum Autobahnkreuz Neufahrn wird ab März 2004 erwartet. Baubeginn für den achtstreifigen Ausbau könnte dann im Juli 2004 sein. Die Verkehrsleitsysteme an den Autobahnen sind bereits teilweise in Betrieb. Das gesamte Leitsystem wird ebenfalls bis Frühjahr 2006 fertig sein.

In Nürnberg findet das erste Fußballspiel der WM 2006 am 11. Juni 2006 statt. "Ziel ist, rechtzeitig vor der WM das Autobahnkreuz Nürnberg-Süd durch eine Direktrampe aus Richtung Heilbronn im Zuge der A6 zur A73 in Richtung Nürnberg zu ertüchtigen. Ich bin überzeugt, dass wir das ehrgeizige Ziel, mit den Brückenbauarbeiten im Mai diesen Jahres zu beginnen und die Umbaumaßnahme bis Mai 2006 fertig zu stellen erreichen“, betont Schmid.

Quelle: STMI

 

 

[ zurück zur Übersicht ]

Bayerische
Ingenieurekammer-Bau

Körperschaft des öffentlichen Rechts

Schloßschmidstraße 3
80639 München
Telefon 089 419434-0
info@bayika.de

Planer- und Ingenieursuche
Partner Mittelstandspakt Bayern

Partner Klima-Allianz Bayern