17.05.2004
München (17.05.04) Anlässlich einer Informationsausstellung zum Verlauf der A 73, am vergangenen Samstag, teilte Innenminister Dr. Günther Beckstein mit, dass für alle drei bayerischen Verkehrsprojekte Deutsche Einheit zu 100 % Baurecht bestehe. Dort, wo die Strecken noch nicht fertig seien, würden die Bauarbeiten mit Hochdruck weiterlaufen. Der sechsstreifige Ausbau der A 9 von Nürnberg über Bayreuth und Hof in Richtung Berlin ist auf bayerischer Seite fast durchgehend fertig. Nur noch die Lücke bei Bayreuth ist in Bau und sollte 2006 geschlossen sein. Der Neubau der A 71 von Schweinfurt über Bad Neustadt und Mellrichstadt in Richtung Erfurt wird Ende 2005 fertig. Die A 73 von Lichtenfels über Coburg nach Suhl soll bis Ende 2008 fertig sein.
Laut Beckstein sei es gerade im Hinblick auf die EU-Osterweiterung um so dringender, zunächst vorrangig die Projekte fertigzustellen, die durch die Deutsche Einheit erforderlich wurden. Die A 73 als grenzüberschreitendes VDE-Projekt zwischen Bayern und Thüringen stärke ebenso wie die A 9 und die A 71 Wirtschaft und Handel in den bisher grenznahen Regionen und trage zum Erhalt und zur Schaffung von Arbeitsplätzen bei.
Insgesamt betragen die Kosten für die A 73 rund 315 Millionen Euro, für die A 71 rund 400 Millionen Euro und für die A 9 rund 1,1 Milliarden Euro.
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