Transrapid beschlossene Sache

Baubeginn schon im Sommer 2008

München - 25.09.2007

Wie die Bayerische Staatskanzlei heute in einer Pressemitteilung verlauten ließ, sei bei einem mehrstündigen Spitzengespräch gestern Abend in der Bayerischen Staatskanzlei zwischen Vertretern des Freistaats Bayern, dem Bundesverkehrsministerium, dem Vorstandsvorsitzenden der DB AG Hartmut Mehdorn sowie den Chefs von Siemens, Peter Löscher, Thyssen Krupp, Professor Dr. Ekkehard Schulz, Hochtief, Herbert Lütkestratkötter, Johann Bögl von der Firma Max Bögl sowie dem Vorstand von Bilfinger Berger, Professor Hans Helmut Schetter der Durchbruch für den Bau der Mag- netschwebebahn zwischen Münchner Flughafen und Hauptbahnhof erreicht worden.

Bereits im Sommer 2008 könne mit dem Bau begonnen werden. Die Verpflichtung von Bahn und Industrie, den Kostenrahmen von 1,85 Milliarden Euro für die Realisierung des Projekts einhalten zu wollen und für den Bau des Transrapids einen verbindlichen Festpreis anzubieten seien entscheidend für den Durchbruch gewesen. Ministerpräsident Dr. Edmund Stoiber und Bayerns Wirtschaftsminister Erwin Huber erklärten, dass der Transrapid gebaut werde."Nachdem es bereits in den letzten Wochen gelungen ist, sich bei der Finanzierung weitgehend aufeinander zuzubewegen, können wir jetzt feststellen, die Finanzierung des 1,85 Milliarden-Projekts Transrapid steht. Die Finanzierungslücke ist geschlossen!"

Der Bund trägt mit 925 Millionen Euro die Hälfte der Kosten, Bayern ist bereit mit 490 Millionen Euro noch einmal 15 Millionen Euro mehr zu investieren, der Flughafen wird nach dem Willen der Mehrheitsgesellschafter Bund und Land 100 Millionen Euro einbringen und die Bahn hat sich ausdrücklich bereit erklärt, ihren Finanzierungsanteil noch einmal um 100 Millionen Euro aufzustocken. Davon übernimmt die Industrie 50 Millionen Euro, so dass die Bahn im Ergebnis 235 Millionen Euro trägt. Die Teilnehmer des Spit- zengesprächs gehen davon aus, dass die Bundesregierung in Brüssel eine Förderung von 50 Millionen Euro erreicht. Die EU hat bereits die Planung der Magnetschwebebahn in München finanziell unterstützt.

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