Wettbewerb Talbrücke Heidingsfeld entschieden

Ausstellung der Entwürfe in der Autobahndirektion Nordbayern in Nürnberg und in der Obersten Baubehörde in München.

München/Nürnberg - 21.01.2010

Der Würzburger Oberbürgermeister Georg Rosenthal und der Präsident der Autobahndirektion Nordbayern Helmut Schütz haben heute die eingereichten Entwürfe und die Preisträger des Wettbewerbs zum Neubau der Talbrücke Heidingsfeld vorgestellt.

Ein 1. Preis wurde nicht vergeben.

Den 2. Preis mit jeweils 40.000 Euro erhalten

Ingenieurbüro Leonhard Andrä und Partner, Nürnberg, mit dem Architekturbüro Ingrid Hentschel, Prof. Axel, Österreich, für eine Stahlverbundbrücke mit sechs Pfeilern,
Arbeitsgemeinschaft Konstruktionsgruppe Bauen Kempten, Ingenieurbüro ISP Scholz und Architekturbüro Karl + Probst für eine Spannbetonbrücke mit sechs Pfeilern.

Den 3. Preis mit 28.000 Euro erhält das

Ingenieurbüro Obermeyer Planen und Bauen GmbH, München, für den Entwurf einer Stahlverbundbrücke mit sieben Pfeilern.

Bilder zum Wettbewerb und zu den Preisträgern finden Sie hier.

Ausstellung in der Autobahndirektion Nordbayern in Nürnberg und in der Obersten Baubehörde in München

Die Ergebnisse des Wettbewerbs und die Ausstellung der Entwürfe erfolgt

vom 05.02.2010 bis einschl. 26.02.2010 in der Autobahndirektion Nordbayern, Flaschenhofstraße 55, 90402 Nürnberg und
vom 02.03.2010 bis einschließlich 15.03.2010 in der Obersten Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, Odeonsplatz 3, 80539 München.

Neubau der Talbrücke Heidingsfeld

Im Rahmen des sechsstreifigen Ausbaus der A 3 im Raum Würzburg wird auch ein Neubau der Talbrücke Heidingsfeld erforderlich. Wegen der exponierten Lage der 630 Meter langen Brücke im Süden Würzburgs wurde parallel zum Planfeststellungsverfahren für den Ausbauabschnitt der A 3 ein Wettbewerb für den Neubau der Brücke durchgeführt. Ziel des Wettbewerbes ist es, den am besten geeigneten Entwurf zu finden. Dabei stehen Kriterien wie Gestaltung und Einfügung in die Landschaft, Ausführbarkeit und Bauzeit, Umweltverträglichkeit sowie Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit im Vordergrund.
Der Wettbewerb wurde europaweit ausgeschrieben. Um auch kleineren Ingenieurbüros die Teilnahme zu ermöglichen, wurden zwei getrennte Teilnehmergruppen gebildet: Ingenieurbüros mit weniger als 75 Mitarbeitern und Büros mit mehr als 75 Mitarbeitern. Bedingung für die Teilnehmer war auch die Hinzuziehung eines Architekturbüros, da den gestalterischen Aspekten besondere Bedeutung beigemessen wird.
Zum Bewerbungsschluss am 2. April 2009 lagen der Autobahndirektion Nordbayern 31 Bewerbungen vor. Nach den Kriterien der Verdingungsordnung für freiberufliche Leistungen (VOF) sowie durch Losentscheid wurden sieben Büros ausgewählt und gebeten, einen Entwurf zu erstellen.

Bei der Preisgerichtssitzung am 20.01.2010 wurden die Preisträger ermittelt. Das Preisgericht setzt sich zusammen aus dem Oberbürgermeister der Stadt Würzburg Georg Rosenthal und weiteren Vertretern der Stadt, Vertretern des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, der Obersten Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, der Autobahndirektion Nordbayern sowie Hochschulprofessoren. In einem nachfolgenden Verhandlungsverfahren wird nun ermittelt, welcher der Preisträger mit der Entwurfsbearbeitung für die Talbrücke beauftragt wird.

Kontakt

Autobahndirektion Nordbayern, Flaschenhofstraße 55, 90402 Nürnberg
Pressereferentin Frau Schmidt (0911/4621-401) und H. Falk (0911/4621-351)

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