Meist sind es zwei Punkte, und nicht selten sind es auch zwei Welten, die durch Brücken verbunden werden. Dazwischen liegen: Hindernisse, Gefahren oder Barrieren, die es zu „über brücken“ gilt. So vielfältig die Möglichkeiten sind, wie Fußgänger sich auf Brücken bewegen – gehend, schlendernd, joggend, langsam vortastend –, so vielfältig sind auch die Konstruktionen, die gewählt werden, um Dinge zu „über brücken“.
31.08.2006 - München
„über brücken“ lautet der Titel einer Ausstellung mit Fotografien von Wilfried Dechau, die die Bayerische Ingenieurekammer-Bau vom 7. September bis 11. Oktober 2006 im Lichthof der Nymphenburger Straße 5 in München zeigt. Der Stuttgarter Fotojournalist Wilfried Dechau hat sich in den vergangenen Jahren intensiv mit Brücken in Deutschland, Österreich, der Schweiz und in Großbritannien auseinander gesetzt. Warum Fußgängerbrücken? Nirgends sonst ist der Kontakt zwischen den Nutzern der Brücke und der Konstruktion so intensiv. Bei Fußgängerbrücken wird Ingenieurbau erlebbar und begreifbar.
Doch Dechau zeigt in seinen rund 100 ausgestellten Fotografien nicht nur die klassische hohe Ingenieurskunst. Der Betrachter wird auch eingeladen, über archaisch anmutende, teils bereits sehr alte Brückenkonstruktionen zu staunen, bei denen die Erbauer – frei von jeder fachlichen Ausbildung – intuitiv das richtige Konstruktionsprinzip gewählt haben, um Hindernisse zu „über brücken“.
Die Ausstellung im Lichthof der Nymphenburger Straße 5 (Nähe Stiglmaierplatz) in München ist montags bis freitags von 8 bis 17 Uhr geöffnet.
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