Neubau Eisenbahnüberführung Itztalbrücke, Strecke Ebensfeld- Erfurt

Beschreibung

Die 868 Meter lange Eisenbahnbrücke ist Teil der Neubautrasse Ebensfeld-Erfurt, die als Hochgeschwindigkeitsstrecke der östlichen Nord-Süd-Verbindung Berlin mit Verona via München verbinden soll. OBERMEYER wurde für das Projekt als Gesamtplaner mit der Entwurfs- und Genehmigungsplanung der Ingenieurbauwerke beauftragt, wozu auch die 2006 fertiggestellte Itztalbrücke gehört. Die Trasse führt südöstlich von Dörfles-Esbach in einer Höhe von ca. 30 Metern über das Itztal. Im Talgrund, der überwiegend landwirtschaftlich genutzt wird, verlaufen die Itz, die Eisenbahnstrecke Coburg-Sonneberg und mehrere Wirtschaftswege. Die Brücke wurde im Stahlverbundbau ausgebildet. Der Überbauquerschnitt ist als zweistegige Stahlfachwerkdeckbrücke mit einem Strebenfachwerk und einer Betonfahrbahn als Obergurt ausgebildet. Als Regeloberbau wurde eine Feste Fahrbahn vorgesehen. Die Konstruktionshöhe beträgt 6,50 m, der Abstand der Hauptträger in Brückenquerrichtung 6,20 m. Die Entwurfgeschwindigkeit der Brücke wurde auf 300 km/h ausgelegt.

Projektzeit

2002 - 2005

Ingenieurbüro

OBERMEYER PLANEN + BERATEN

www.opb.de

Itztalbrücke